El Concejal José Francisco “Lucho” Argarañaz se refirió así a la actitud de los empresarios del transporte público de pasajeros. En dialogo con el móvil de LV7 señaló que “hay una cuestión política de por medio, el gobernador podría fijar mediante decreto el valor del boleto interurbano y sin embargo no lo hace”.

Dijo además que “en el pacto fiscal los subsidios se pasaron a la provincia y de hecho, el gobernador los está pagando pero AETAT no se cansa de repetir que es culpa del gobierno nacional” y agregó que “ni siquiera se convocó a la comisión de transporte”, en referencia a una posible sesión en donde se analize el aumento de la tarifa.

El paro de trabajadores del transporte público se extenderá hasta que los empresarios cumplan con los pagos atrasados. Así lo alertó el secretario general de UTA, César González.

El dirigente aclaró que mientras no se cancelen todas las sumas adeudadas, no se restablecerá el servicio. “Los empresarios dijeron que no están en condiciones de afrontar el pago y no tenemos más alternativa que tomar medidas de acción directa”, justificó.

La medida de fuerza no afecta a los servicios nacionales; es decir los recorridos que parten desde la Terminal de ómnibus y que comunican a Tucumán con otras provincias. Sí alcanza a las 14 líneas urbanas y 56 interurbanas y rurales.

Ayer, los reprsentantes gremiales accedieron al pedido de cuarto intermedio pedido por los empresarios del sector. En dialogo con LV7 , Cesar González, Secretario General de UTA decia que “los empresarios han pedido un cuarto intermedio para encontrar una solución para afrontar el pago a los trabajadores. Para mañana no hay medidas de fuerza pero si no hay novedades vamos a analizar cómo seguir”

Los choferes piden una diferencia adeudada de noviembre y una suma no remunerativa de 3814 pesos.” Mañana tienen que pagar el sueldo anual complementario y ese es otro ítem que se agrega”, concluyó.

Cinco líneas de colectivos de las que circulan por el área metropolitana cambiarán hoy de recorrido al ingresar en la zona céntrica, y en vez de “bajar” por Crisóstomo Álvarez lo harán por General Paz. Son las líneas 100, 102, 106, 107 y 110.

Eso no es todo. La totalidad de ómnibus que circulen por General Paz lo harán a partir de hoy por un carril único (el de la derecha), que estará debidamente demarcado.

La Dirección de Tránsito de la Municipalidad ya instaló la cartelería con las nuevas paradas sobre General Paz, pero no se pudo pintar la zona que limita el carril único debido a las lluvias, se explicó oficialmente.

De esta manera, las unidades de las líneas 100, 106 y 110, que vienen desde el oeste, luego de doblar por calle San Luis seguirán por esa arteria hasta General Paz y por esa calle continuarán su recorrido hasta avenidas Sáenz Peña o Brígido Terán. La línea 102, que baja por Crisóstomo Álvarez desde Pellegrini, también doblará en San Luis para tomar General Paz. Y en cuanto a la línea 107, continuará por Alberdi hasta General Paz.

La Gaceta

“No hace falta ser matemático, el sentido común nos dice que no podes aumentar el pasaje”, dijo el Intendente de San Miguel de Tucumán.

En 2019 estudiantes universitarios y terciarios tendrán su boleto gratuito.

Germán Alfaro criticó la postura de concejales que solicitan más dinero y en un intento de “extorsión” como calificó, le quitan herramientas, como tomar créditos, para atender la grave situación que atraviesan el país.

El intendente se manifestó en contra de los tarifazos. “La gente en los barrios está enojada, tiene mucha ira y problemas, lo que tenemos que hacer es acompañarlos” señaló criticando a quienes ya van anunciando sus pretensiones electorales, por eso es que aclaró que no realiza entrevistas porque la gente “no quiere escuchar, quiere que hagas”.

El intendente, consideró como parte del sentido común rechazar otro aumento del boleto cuando en marzo hubo ya una suba. Esto tiene que ver con el pedido de empresarios que pretenden llevar el pasaje a $21 hasta fin de año.

Entendiendo la crisis que afecta a todos los sectores se mostró prudente, sobre todo en lo que define Gobierno respecto a la activación de la cláusula gatillo, es decir el reajuste salarial por inflación que tendrán los empleados estatales incluidos los municipales.

“En eso tenemos que estar juntos, yo no soy amigo del Gobernador, no quiero serlo ni formaré parte de su espacio pero sí necesito una relación institucional, tiene que haber una madurez política, es momento de pensar en la gente” señaló Alfaro.

Anticipó además que, como lo había prometido, en los próximos meses se anunciará la ampliación del beneficio que desde 2019 incluirá a estudiantes universitarios y terciarios.

La Subsecretaría de Transporte de la provincia de Chaco, anunció a los pasajeros que el servicio de transporte público que habrá menor frecuencia y circulación de colectivos por la falta de combustible.

Es por eso que acordaron que los servicios de dicho transporte se realizado una programación especial

En el horario de la mañana se cumplirá una frecuencia similar a la de los sábados.

En horario de la tarde, se cumplirá una frecuencia similar a la de los domingos.

Se preservará la prioridad de los horarios picos de entrada y salida a los lugares de trabajo.

Dicha medida se mantendrá hasta tanto se normalice el suministro del combustible.

Fuente: DataChaco

“Estamos liberando totalmente la banda de los micros para que también puedan cobrar lo que quieran”, dijo Guillermo Dietrich.

Tras anunciar que a partir de agosto no habrá precios mínimos para la venta de pasajes aéreos en vuelos de cabotaje, el Gobierno ahora redobló la apuesta al afirmar que también se eliminará el piso tarifario para el caso de los micros de media y larga distancia.

Así lo confirmó el propio ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, quien en declaraciones a TN sostuvo que “van a aparecer y están apareciendo nuevos servicios low cost de micros”, y anunció: “Estamos liberando totalmente la banda de los micros para que también puedan cobrar lo que quieran”.

“Las empresas de colectivos tienen que ser también low cost. Fueron diseñadas para suplir un avión que no existía o que te rompían la cabeza, porque eran una estafa”, argumentó el funcionario, y agregó que “en estos dos años y medio hay cientos de miles de personas que subieron a un avión por primera vez”.

“El sector aéreo genera mucho empleo, más turismo y más desarrollo económico. Se avanza en esta línea ya que ahora hay más empresas, más rutas y más competencia. Aerolíneas crece y hasta propondrá nuevas promociones y hay más pasajeros”, señaló.

Asimismo, ratificó que los impuestos a los pasajes al exterior no aumentarán: “Se plantearon distintas alternativas sobre el tema, pero no se va a aumentar. No creemos como Gobierno en esa medida, creemos que es una medida inconveniente”.

Ámbito