Debido a que los empresarios no realizaron el depósito de los sueldos de junio, desde UTA informaron que no prestarán servicio.

Tal como lo habían anticipado a mediados de semana, la Unión Tranviarios Automotor Tucumán, que nuclea a los choferes de colectivos, anunciaron un paro para este sábado por una deuda salarial.

De acuerdo a un comunicado del gremio, “el paro será efectivo a partir de las 00 horas del día sábado”, ya que los dueños de las empresas no cumplieron con el depósito de los haberes del junio.

Durante el mediodía de este viernes, el secretario general de los choferes César González fue recibido por el ministro de Seguridad Claudio Maley para expresarle su preocupación por la actual situación que atraviesan los trabajadores. “Estamos muy preocupados por lo que está sucediendo, le venimos a informar al señor ministro que en la reunión de delegados que tuvimos se ha determinado un quite de colaboración a las empresas porque ofrecen pagar el mes de junio el día jueves de la próxima semana y para nosotros eso es imposible”, señaló.

Por último González adviritió que el paro continuará por tiempo indeterminado hasta que los dueños de las empresas paguen lo adeudado: “El quite de colaboración se realizará a partir del día sábado hasta que las empresas hagan efectivo el pago. Ellas aducen que la Nación está debiendo 160 millones de subsidio y eso imposibilita afrontar el pago de la remuneración. Vamos a levantar esta medida cuando nos paguen lo que se debe”.

La protesta comenzó el jueves pasado, los trabajadores reclaman por las categorías que les fueron otorgadas a personas que se incorporaron desde Monteros.

“Queremos que se cumpla el acta acuerdo que firmaron con los gremios, me parece una situación muy injusta”, declaraba una de las empleadas.

Están pidiendo también que se les reconozca la extensión horaria que se les vienen denegando desde hace tiempo.

“Acá no favorece al que trabaja sino a los amigos”, agregó otro empleado, anunciando que el plan de lucha seguirá hasta que reciban respuestas y que podrían endurecerse.

Los Primeros

Luego de que los empresarios del Transporte pidieran un nuevo a aumento, el vicepresidente del Concejo Deliberante Dante Loza se mostró en desacuerdo

El vicepresidente del Concejo Deliberante y presidente de la Comisión de Transporte, Dante Loza, aseguró esta mañana en una entrevista televisiva que no acompañará más subas en el boleto de colectivo y pidió que se busquen otras alternativas que no involucren a los usuarios.

El último inicremento autorizado por el Concejo Deliberante de San Miguel Tucumán se puso en marcha hace apenas dos meses, sin embrago los apoderados de las empresas de Transporte, volvieron a requerir una adecuación de la tarifa. En este contexto, Loza aseguró que desde el órgano deliberativo están en desacuerdo ante cualquier tipo de aumento. «El concejo ya tomó una decisión. Les pido a los concejales de los otros espacios que miren esto: la variable no puede ser siempre la gente, los usuarios siguen afrontando los costos para mantener un servicio de transporte público, que en la mayoría de los casos, deja mucho que desear», declaró.

En este sentido, el vicepresidente del Concejo recordó que las líneas urbanas que recorren la capital son sólo 16, mientras que 56 dependen de la Secretaría de Transporte de la Provincia de Tucumán, por eso es que el pedido de los empresarios también fue dirigido hacia Casa de Gobierno. Por último, aseveró que el dinero de los subsidios «están llegando» desde Nació, es por este motivo que pidió que se analice una alternativa para solucionar el conflicto del transporte sin afectar, de nuevo, el bolsillo de los usuarios.

Se trata de un tramo inhablitado durante más de 30 años (ramal C8), que recupera sus primeros metros de vías con nuevos rieles y durmientes de hormigón, de un total de 120 km.

Comenzaron las obras en la localidad de Antilla para recuperar un histórico ramal por donde no pasaban trenes hace más de 30 años: se trata de 120 kilómetros que atraviesan el sur de Salta, norte de Tucumán y oeste de Santiago del Estero en el denominado ramal C8.

Una vez recuperado el ramal, el ferrocarril de carga podrá transportar alrededor de 2 millones de toneladas de granos, maíz y soja, hasta los puertos de exportación, en Santa Fe

“Bajar los costos de logística es una prioridad y un compromiso del presidente, Mauricio Macri, y para eso estamos recuperando el ferrocarril de cargas, abandonado durante muchas décadas. Con esta renovación histórica de vías que nunca se hizo en un siglo, más el nuevo material rodante, vamos a poder conectar a cada vez más productores regionales con industrias locales y con el mundo”, dijo Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.

Trenes Argentinos Infraestructura, organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, comenzó la construcción de las primeras vías nuevas en la localidad salteña de Antilla. En total se renovarán 120 kilómetros entre Rosario de la Frontera, Salta y Gobernador Garmendia, en Tucumán, permitiendo que el Belgrano Cargas vuelva a circular por esta región. Además, se encuentra en proceso licitatorio otros 40 km entre Gobernador Garmendia y Las Cejas, en Tucumán.

De esta forma, se le brindará una solución a los productores regionales, quienes contarán con una alternativa logística más económica y eficiente al camión, al mismo tiempo que reduce el tránsito en rutas y la contaminación ambiental.

“Cuando las obras estén completas vamos a tener una logística mucho más competitiva, que va a ayudar a que se desarrolle y fortalezca la economía del norte de nuestro país. La renovación de vías de la traza se completa con obras estratégicas, como el acceso a los puertos, para que el impacto sea rotundo”, afirmó Guillermo Fiad, presidente de Trenes Argentinos Infraestructura.

“Esta obra va a beneficiar a los productores agropecuarios del sector ya que, una vez habilitado el ramal, se podrán captar grandes cantidades de soja y maíz de la región. Además, a la inversión en obras sumamos el nuevo material rodante que ya tenemos en funcionamiento -107 locomotoras y 3500 vagones- con los que incrementamos nuestra eficiencia y tiempos de tránsito para brindar un servicio logístico competitivo”, añadió Ezequiel Lemos, presidente de Trenes Argentinos Cargas.

Infocampo

El secretario general de la Unión Tranviarios del Automotor en Tucumán, César González, confirmó que no adherirán al paro de la CTA, por lo que el martes 30 de abril los colectivos circularán con normalidad, pero el miércoles 1 de mayo no habrá servicios.

Los feriados nacionales como 1° de enero y 1° de mayo lo colectivos circulaban desde las 14, este año no será así, González confirmó que el servicio se retomará normalmente desde el 2 de mayo.

“Los compañeros que cobran las horas extras pagan todo en Ganancias, les descuentan más de lo que reciben por el trabajo”, manifestó González y es por eso que este año los colectivos no circularán en ningún horario el 1 de mayo, Día del Trabajador.

Los Primeros

Así lo afirmó el periodista santiagueño Luis Crucianelli en dialogo con LV7.”Los empresarios están pidiendo un boleto de 40 0 50 pesos es algo imposible ya que Santiago del Estero tiene los sueldos más bajos del país”.

El panorama no es alentador ya que al parecer la UTA, gremio de los conductores de ómnibus, está alineado con los empresarios al igual que en Tucumán.

Crucianelli relató que entrevistó a Adolfo Aliberti,chofer de la línea 120,”hablamos con los choferes porque la UTA hace silencio, no están cobrando los sueldos, algunos han perdido la antigüedad. La situación es caótica, esperamos entre 20 y 30 minutos un colectivo y no hablar de la hora pico.

La Municipalidad de San Miguel de Tucumán informó que este martes, feriado nacional por el “Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de Malvinas”, los servicios municipales se brindarán de la siguiente manera:

-Ómnibus: circularán con la frecuencia de los días domingos.

-Recolección de residuos: se realizará con frecuencia reducida, únicamente dentro de las cuatro avenidas principales de la Capital.

-Asistencia Pública municipal: se atenderán urgencias médicas durante las 24 horas en la sede del Centro de Atención Comunitaria (CAC) Nº2, ubicado en Marina Alfaro 1449. Mientras que en el local de la Asistencia Pública de calle Santiago del Estero 185, de 7 a 22, se atenderán emergencias en las áreas de odontología y de enfermería. Por urgencias, los vecinos también podrán comunicarse a los teléfonos 4212329 y 4336122.

Luego de tres jornadas de paro, las autoridades locales de la Unión Tranviarios Autmotor (UTA) informaron que los colectivos circularán con normalidad en Tucumán durante las próximas horas, a la espera de las negociaciones paritarias que se realizan en la Capital Federal.

La medida de fuerza había sido el pasado lunes ante la falta de acuerdo en la paritaria con la Federación Argentina del Transporte Automotor de Pasajeros (Fatap), encabezada desde esta semana por el tucumano Daniel Orell.

Desde la próxima semana se podrá tramitar por internet el Boleto Universitario Gratuito
Sin embargo, desde UTA revelaron que las reuniones de este jueves pasaron a un cuarto de intermedio y que el servicio no se verá afectado, como ocurrió en las tres últimas noches, con el paro de 22 a 6 de las líneas urbanas e interurbanas en todo el país.

El reclamo se debe a que se había acordado otorgar dos sumas no remunerativas de $ 2.500 en febrero y marzo, y los choferes piden que se la incorpore en la boleta de sueldo desde abril.

El Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán aprobó este viernes el incremento al precio del boleto de colectivo, el cual pasará $15.50 a $19.30 desde este lunes.

Además, también se aprobó la suba en la bajada de bandera de los taxis. Pasa de $ 21 a $ 25 (la ficha cada 100 metros que costaba $ 2,10 y pasa $ 2,50).

Mientras tanto el gremio de UTA confirmó este viernes por la noche que el servicio de transporte público será normal el día lunes. El secretario general, César González adelantó que los empresarios hicieron efectivo el pago de los sueldos del mes de febrero.

Su presidente, Armando Cortalezzi señaló hoy en Los Primeros TV que en la sesión de hoy se podría tratar el tema.

“Pero no será de $24,50 cómo pedían los empresarios, el tope, será de $19, no más. Lamentablemente hacemos esto para evitar que el lunes Tucumán sea un caos”, dijo.

Lo cierto es que los concejales alperovichistas, Loza y Mizrahi, ya rechazaron votar a favor y habría que esperar que decide el bloque alfarista. Si se suman al rechazo, los números no le darían al PJ para llevar a cabo el aumento.