Sociedad
Dos nuevos puentes peatonales mejoran la conectividad entre cuatro barrios de la zona sur de la capital
En un acto encabezado por la intendente Chahla junto al gobernador Jaldo y el vicegobernador Acevedo, el Municipio instaló las nuevas pasarelas sobre el canal de la Termoeléctrica, encalles Cangallo y Mercedes de San Martín. Las obras, que benefician directamente a más de 21.000 vecinos, también bus
Por Municipalidad SMT · 2026-08-31T16:15:00.000Z
La Municipalidad de San Miguel de Tucumán avanzó este lunes con el plan de renovación de la infraestructura urbana en el sector del canal de la Termoeléctrica, en la zona sur de la Capital, con la colocación de dos nuevos puentes peatonales en calle Cangallo 1050 y en Mercedes de San Martín 1050. Las obras, que junto con la intervención prevista en el puente vehicular de calle Artaza beneficiarán a aproximadamente 21.000 vecinos de los barrios José Hernández, San Alberto, Mitre y Palmera, permitirán reducir los riesgos de inundaciones en ese sector, además de mejorar la conectividad y la seguridad.
Las actividades fueron encabezadas por la intendenta Rossana Chahla, junto al gobernador Osvaldo Jaldo y el vicegobernador Miguel Acevedo. Del acto también participaron legisladores, concejales, funcionarios del gabinete municipal y vecinos de la zona.
La intervención forma parte de un proyecto que, en una primera etapa, contempló la construcción de las dos nuevas pasarelas peatonales sobre el canal, destinadas a mejorar la conexión entre los barrios ubicados a ambos lados del cauce. El plan se completará con la puesta en valor del puente vehicular de calle Artaza y con trabajos complementarios de iluminación, accesibilidad y paisajismo.
“Estamos muy felices de que hoy estemos colocando dos puentes peatonales pedidos por la gente y por los vecinos”, destacó Chahla, quien recordó que la necesidad de intervenir en ese sector quedó particularmente expuesta durante las inundaciones, cuando funcionarios municipales recorrieron la zona y dialogaron con las familias afectadas.
La intendenta relató el caso de Andrea, una vecina que se comunicó con el Municipio durante aquellos episodios y les contó la historia de la antigua pasarela. “Me dijo: ‘Mi papá lo hizo hace 30 años y lo hicieron vendiendo cosas, la gente’. Y hoy tiene al Estado presente”, señaló.
Chahla remarcó, además, que los trabajos fueron financiados íntegramente con recursos municipales. “También quiero aclarar que estos son fondos exclusivamente de los vecinos, fondos exclusivamente del Municipio: los dos puentes peatonales, este y el otro que se va a poner en Mercedes de San Martín, y se va a arreglar el puente Artaza, que es un puente vehicular y que necesita ser arreglado”, explicó.
La jefa municipal destacó que la intervención no se limitó a renovar los cruces peatonales, sino que también contempló trabajos sobre el cauce para mejorar el escurrimiento. “Como decía el secretario de Obras Públicas, se ha solucionado un tema de profundidad del canal para que fluya mejor el agua y no quede estancada. Estamos solucionando dos problemas de la gente”, sostuvo.
Consultada sobre el impacto que tendrán esas tareas durante las tormentas, Chahla recordó los inconvenientes que sufrían las familias próximas al canal. “Acá, cuando empieza a llover y crece mucho el arroyo, entraba a las casas de la gente. Hoy lo hicimos más profundo”, afirmó.
La intendenta vinculó la ejecución del proyecto con el contacto directo que mantuvieron las distintas áreas municipales con los habitantes para establecer cuáles eran las necesidades más urgentes del sector. “Acá lo más importante es que el vecino se acercó, nosotros escuchamos, estuvimos con ellos, entramos a las casas de los vecinos todo mi equipo, y podemos resolver cuáles son las prioridades dentro de este barrio, y esa era la prioridad”, expresó.
Chahla adelantó que la colocación de los puentes será complementada con otras mejoras en el entorno. “Esto es solamente la colocación, porque después viene la iluminación y después viene toda una decoración para que este puente que está en los barrios también tenga la misma calidad de un puente que esté dentro de las cuatro avenidas”, enfatizó.
“En contextos complejos y difíciles, la Municipalidad con fondos propios hace este tipo de puentes que son seguros para los ciudadanos, conectan barrios y, sobre todo, dan respuesta a la ciudadanía que mucho lo había pedido”, resumió.
A su turno, el gobernador Jaldo destacó los trabajos encarados por la administración capitalina y puso el foco tanto en la conectividad como en la prevención de inundaciones. “Hoy estamos en el barrio José Hernández, viendo primero y trabajando en todo lo que tiene que ver con las obras hídricas para evitar, atenuar, disminuir las posibles inundaciones que se han venido dando”, señaló el mandatario, quien sostuvo que en el sector “se está haciendo un trabajo que desde hace muchos años no se hacía”.
Jaldo recordó que la pasarela anterior había sido construida por los propios habitantes de la zona y que, después de tres décadas, ya no ofrecía condiciones adecuadas de seguridad. Además, explicó que las características de la vieja estructura generaban inconvenientes en el funcionamiento del canal. “Era un puente peatonal que ya no daba las garantías que tenía que dar, era un puente peatonal que por su altura muchas veces tenía ese efecto tapón, con lo cual se acumulaba la basura y el agua empezaba a rebalsar y, por lo tanto, inundaba las zonas y las casas más cercanas”, describió.
En ese marco, destacó que “la inversión que está haciendo la Municipalidad de la Capital es muy importante” y sostuvo que las nuevas estructuras “primero dan seguridad y dan conectividad”. “Con esto también se van a atenuar las inundaciones y las podemos evitar mucho mejor”, agregó.