Con el Consenso en la Mira, el Concejo Capitalino Acelera la Regulación de Plataformas Digitales de Transporte (Motos Excluidas por Ahora)
El Concejo Deliberante de la Capital se prepara para la votación sobre la normativa de las aplicaciones de transporte digital la próxima semana, específicamente el jueves. En paralelo, se están llevando a cabo gestiones para dialogar con funcionarios provinciales y municipales, buscando asegurar un acuerdo amplio sobre la medida. Los puntos centrales del proyecto ya están definidos e incluyen la obligación de tributación para las empresas, la habilitación de los taxistas para operar a través de estas plataformas y ciertos requisitos para los vehículos particulares. La regulación de las motocicletas destinadas al transporte de pasajeros no será abordada en esta instancia.
Luego de extensas deliberaciones y la presentación de diversas propuestas, los concejales de la comisión de Transporte del cuerpo legislativo avanzan hacia la formalización de las reglas para compañías como Uber, Cabify o Didi, y su coexistencia con el sistema de taxis local (Sutrappa). Carlos Ale, vocero de la comisión en representación del Partido por la Justicia Social, señaló que el objetivo es que estas empresas operen bajo un marco normativo más riguroso.
La propuesta en consideración reconoce el derecho al trabajo tanto de conductores particulares como de taxistas. En este sentido, Ale explicó que buscan establecer exigencias claras para los conductores privados que utilicen las plataformas, abordando aspectos como la tributación y las condiciones de circulación. Simultáneamente, se busca permitir que los taxis se integren a las aplicaciones bajo una regulación municipal específica. “Queremos avanzar hacia un sistema de libre competencia donde el usuario sea quien elija qué transporte utilizar”, afirmó el concejal.Para los choferes de las plataformas digitales, se estipulará que sus vehículos cumplan con límites de antigüedad similares a los exigidos a los taxis. Asimismo, se propone que los impuestos municipales recaigan sobre las empresas y no directamente sobre los conductores particulares. En cuanto al Sutrappa, se establecerá el permiso para que los taxistas trabajen con las aplicaciones, clarificando cuántos de ellos lo harán. “Existe la situación de que algunos taxistas utilizan las aplicaciones pero a la vez se quejan de que les quitan trabajo. Queremos transparentar esto, definiendo claramente quiénes se sumarán a las plataformas para que el municipio tenga esa información”, indicó Ale.
La regulación del transporte en moto no fue incluida en esta etapa de discusión. Ale argumentó que este tema requiere un análisis más profundo debido a las implicaciones en la seguridad de los pasajeros, y se pospondrá para un momento posterior. Se espera que la comisión de Transporte emita su dictamen sobre la regulación de las apps entre lunes y martes de la próxima semana, antes de la reunión de Labor Parlamentaria donde se definirán los temas para la sesión del jueves.
Mientras tanto, el presidente del Concejo, Fernando Juri, está gestionando un encuentro con las autoridades del Poder Ejecutivo provincial y municipal con el fin de unificar criterios antes del debate en el recinto. “Buscamos alcanzar un entendimiento entre los distintos poderes para lograr una ordenanza consensuada y evitar que el Concejo emita una normativa que luego sea cuestionada por los sectores involucrados”, concluyó Ale.
