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El Gobierno suspendió la desregulación del practicaje y acordó una rebaja tarifaria del 20%
El Decreto 716/2026 formalizó el entendimiento alcanzado con los prácticos, creó una mesa de trabajo intersectorial y restituyó temporalmente la normativa anterior para garantizar la actividad en los puertos.
Por Tendencia de Noticias · 2026-08-06T16:11:23.244Z
Noticias Argentinas difundió que el Gobierno nacional formalizó la suspensión de la desregulación del servicio de practicaje y pilotaje, dispuso la creación de una mesa de trabajo intersectorial y estableció una reducción del 20% en las tarifas vigentes, con el objetivo de garantizar el normal funcionamiento de las terminales portuarias.
La medida fue instrumentada mediante el Decreto 716/2026, publicado este jueves en el Boletín Oficial, y ratificó los puntos acordados entre el Ejecutivo y los prestadores del servicio durante la reunión celebrada el martes pasado.
Ese entendimiento permitió levantar las medidas de fuerza que habían paralizado el movimiento de buques en los puertos argentinos y generado pérdidas estimadas de hasta US$100.000 diarios por cada embarcación, en un contexto en el que cerca de 200 barcos permanecieron varados.
El decreto dispuso la suspensión temporal de los efectos del Decreto 690/2026, apenas una semana después de su publicación, con el propósito de desactivar el conflicto que afectó el comercio exterior.
La normativa suspendida había aprobado un nuevo Reglamento de los Servicios de Practicaje y Pilotaje para los ríos, puertos, pasos y canales de la República Argentina.
El esquema modificaba disposiciones vinculadas con la Ley de Navegación 20.094 y eliminaba requisitos que el Gobierno consideraba obsoletos o restrictivos para el ingreso de nuevos prestadores.
La reforma generó un fuerte rechazo entre los actuales prácticos y pilotos, quienes dejaron de aceptar nuevos contratos y provocaron la interrupción de las maniobras de ingreso y salida de embarcaciones.
Ante el riesgo de una profundización de la parálisis, el Ministerio de Seguridad convocó a representantes del sector y alcanzó un acuerdo para normalizar la actividad.
El entendimiento contempló la reactivación inmediata de los servicios, la suspensión del Decreto 690/2026, la conformación de una mesa intersectorial para redactar un nuevo reglamento consensuado y una reducción del 20% sobre las tarifas vigentes.
Con la publicación del Decreto 716/2026, el Gobierno restituyó la plena vigencia de las disposiciones anteriores que habían sido modificadas o derogadas. Según el texto oficial, la suspensión busca “mitigar la crisis del sistema y garantizar la continuidad esencial del servicio”.
La norma también creó formalmente una Mesa de Trabajo en el ámbito del Ministerio de Seguridad, integrada por funcionarios de esa cartera, representantes de la Prefectura Naval Argentina, miembros de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación y referentes del sector de practicaje y pilotaje.
Por último, el decreto instruyó al Ministerio de Seguridad, a la Prefectura Naval y a la Agencia Nacional de Puertos y Navegación a adoptar las medidas operativas necesarias para preservar la seguridad y asegurar la continuidad de la navegación y de la actividad portuaria en todo el país.