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El tráfico aéreo en América Latina y el Caribe cayó 2,3% en junio y registró su primer retroceso interanual en cinco años
La región movilizó 37,3 millones de pasajeros, 893.000 menos que en el mismo mes de 2025. Argentina registró una caída del 10,1%, con un descenso del 17% en los vuelos domésticos. Pese al resultado de junio, el primer semestre cerró con un crecimiento acumulado del 3,4%.
Por Tendencia de Noticias · 2026-08-14T23:43:24.030Z
Noticias Argentinas difundió que el tráfico aéreo de pasajeros en América Latina y el Caribe cayó 2,3% interanual en junio de 2026 y registró su primer retroceso mensual frente al mismo período del año anterior en cinco años.
Durante el mes se movilizaron 37,3 millones de pasajeros, unos 893.000 menos que en junio de 2025, lo que interrumpió la tendencia de crecimiento que el mercado regional mantenía desde la recuperación posterior a la pandemia.
La contracción alcanzó a los tres principales segmentos de la actividad. El tráfico doméstico disminuyó 2%, el internacional dentro de la región retrocedió 3% y el internacional extrarregional cayó 2,7%.
Los tres mayores mercados de América Latina —Brasil, México y Colombia— terminaron junio con variaciones negativas y concentraron cerca del 65% del tráfico regional. En conjunto, transportaron 517.000 pasajeros menos que un año atrás.
México presentó la mayor reducción en términos absolutos, con 293.000 pasajeros menos y una caída del 3%, explicada principalmente por el comportamiento del tráfico internacional.
Argentina, en tanto, registró una contracción más pronunciada en términos porcentuales. El movimiento de pasajeros disminuyó 10,1% interanual, equivalente a 238.000 viajeros menos, con una caída del 17% en el tráfico doméstico.
El comportamiento no fue uniforme en toda la región. Panamá registró un crecimiento del 10,9% y sumó 187.000 pasajeros, impulsado por la expansión de las conexiones a través del hub de Tocumen y el incremento de frecuencias hacia el Caribe y Norteamérica.
República Dominicana también mostró números positivos: el tráfico aumentó 6,1%, con 99.000 pasajeros adicionales, en un contexto de mayor actividad turística y recuperación de conexiones con Europa y Estados Unidos.
La caída de la demanda se produjo mientras las aerolíneas continuaron incrementando la capacidad ofrecida. Los asientos-kilómetro disponibles (ASK) crecieron 0,9%, mientras que los pasajeros-kilómetro transportados (RPK) disminuyeron 1%.
Como consecuencia, el factor de ocupación promedio descendió al 81,6%, 1,6 puntos porcentuales por debajo del nivel registrado en junio del año pasado.
Pese al resultado negativo del último mes del semestre, el acumulado de 2026 todavía se mantiene en terreno positivo. Entre enero y junio, América Latina y el Caribe movilizaron 242,8 millones de pasajeros, un 3,4% más que durante el mismo período de 2025.
Esto representa aproximadamente 8 millones de viajeros adicionales en los primeros seis meses del año, resultado explicado en parte por el desempeño del primer trimestre y la recuperación de rutas internacionales de larga distancia.
Peter Cerdá, CEO de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), señaló que el comportamiento de junio obliga a seguir con atención la evolución del mercado durante los próximos meses.
“Tras varios años de crecimiento sostenido, junio marcó la primera caída interanual del tráfico aéreo regional desde 2021. Si bien el primer semestre sumó 8 millones de pasajeros adicionales, la desaceleración observada desde abril, junto con el fuerte incremento del combustible, obliga a actuar con prudencia”, afirmó.