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La ANAC simplificó el ingreso de aerolíneas extranjeras y agilizó el reconocimiento de certificados internacionales
La reforma de la Parte 129 de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil elimina trámites considerados redundantes y establece un procedimiento simplificado para operadores de países que cumplen estándares internacionales de seguridad.
Por Tendencia de Noticias · 2026-08-07T13:55:53.625Z
Noticias Argentinas difundió que La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) aprobó una reforma de la Parte 129 de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC) destinada a agilizar el reconocimiento de certificados de explotadores extranjeros, reducir trámites administrativos y facilitar el ingreso de nuevas aerolíneas internacionales al mercado argentino.
La actualización alcanza al régimen que regula las operaciones de transportadores aéreos extranjeros en servicios internacionales hacia y desde la Argentina y apunta a simplificar procedimientos sin modificar los estándares de seguridad operacional exigidos por la normativa nacional e internacional.
El eje central de la reforma es la incorporación de un mecanismo más ágil para reconocer los Certificados de Explotador de Servicios Aéreos (AOC) emitidos por otros Estados.
A partir del nuevo esquema, los operadores provenientes de países que mantengan acuerdos vigentes con la Argentina y cuyas autoridades aeronáuticas presenten niveles satisfactorios de implementación efectiva de la vigilancia de la seguridad operacional podrán acceder a un procedimiento simplificado para el reconocimiento de sus certificados.
Para determinar ese nivel de cumplimiento se tendrán en cuenta las evaluaciones realizadas mediante el Programa Universal de Auditoría de la Vigilancia de la Seguridad Operacional (USOAP) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
De esta manera, la ANAC evitará duplicar verificaciones que ya hayan sido realizadas por autoridades aeronáuticas que cumplen estándares internacionales reconocidos y podrá concentrar sus recursos de fiscalización en aquellos aspectos considerados críticos.
La reforma adopta además criterios de supervisión basados en riesgo, con el objetivo de incrementar los controles sobre operadores o Estados que presenten mayores brechas de cumplimiento o antecedentes que requieran una fiscalización más intensiva.
La actualización de la Parte 129 se inscribe en el proceso de modernización y desburocratización del sistema aeronáutico argentino, que incluye la digitalización de trámites, la revisión de requisitos documentales y la armonización de las normas locales con los estándares de la OACI.
Desde el punto de vista operativo, la simplificación del reconocimiento de los certificados permitirá reducir los tiempos y las cargas administrativas que deben afrontar las compañías extranjeras interesadas en comenzar a operar rutas internacionales hacia la Argentina.
El nuevo régimen podría facilitar además la incorporación de operadores en corredores donde actualmente existe una oferta limitada, así como ampliar las posibilidades de conectividad entre ciudades argentinas y distintos centros regionales e internacionales.
La ANAC aclaró que los cambios no implican una flexibilización de las condiciones de seguridad. El esquema mantiene las exigencias vinculadas con seguridad operacional, programas de mantenimiento, formación de tripulaciones y gestión de riesgos.
La reforma también se suma a otras modificaciones implementadas para facilitar la operación de transportadores extranjeros, entre ellas la revisión de requisitos de seguros, la armonización de criterios de inspección en plataforma y el intercambio regional de información relacionada con la seguridad aérea.
Con la actualización de la Parte 129, la autoridad aeronáutica busca combinar la simplificación administrativa y la apertura del mercado con un esquema de supervisión focalizado en el nivel de riesgo de cada operador.