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La producción de vehículos cayó 16% en julio, pero las exportaciones crecieron 28,3%

Las terminales fabricaron 31.189 unidades durante el mes y las ventas a concesionarios retrocedieron 31,9% interanual. El canal exportador volvió a sostener la actividad, según datos de ADEFA.

Por Tendencia de Noticias · 2026-08-06T16:14:03.722Z

La producción automotriz registró un nuevo retroceso en julio, mientras que las exportaciones de vehículos mostraron un crecimiento interanual y se consolidaron como el principal sostén de la actividad ante la contracción del mercado interno.

Según un informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), al que accedió la Agencia Noticias Argentinas, las terminales radicadas en el país produjeron 31.189 vehículos durante el séptimo mes del año.

Ese volumen representó una caída del 15,8% respecto de junio y una baja del 16% frente a julio de 2025, cuando se habían fabricado 37.112 unidades.

Con este resultado, la producción acumulada durante los primeros siete meses de 2026 alcanzó las 235.847 unidades, un 18% menos que en el mismo período del año pasado.

Las ventas mayoristas también mostraron una fuerte contracción. Durante julio, las automotrices entregaron 34.178 vehículos a la red de concesionarios, un volumen 22,4% inferior a las 44.096 unidades comercializadas en junio.

En la comparación interanual, la caída fue del 31,9% respecto de julio de 2025. De esta manera, entre enero y julio las ventas mayoristas totalizaron 262.307 unidades, con una disminución acumulada del 24,9%.

El desempeño de las exportaciones contrastó con la evolución del mercado interno. Durante julio se enviaron al exterior 23.377 vehículos, lo que representó una mejora del 4,5% frente a junio y un incremento del 28,3% en comparación con el mismo mes del año anterior.

En los primeros siete meses de 2026, el sector exportó 150.270 unidades, un 1,6% más que los 147.879 vehículos enviados al exterior durante igual período de 2025.

El presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, sostuvo que “el comportamiento de julio refleja la fase de reacomodamiento que atraviesa la industria, donde la producción viene acomodando sus ritmos al volumen de stock de la cadena de valor y a la dinámica del mercado interno”.

En ese sentido, destacó que “el verdadero motor del sector sigue siendo el canal exportador, que en julio mostró un crecimiento interanual del 28,3% y se consolida como el sostén de la actividad en el acumulado del año”.

Para ampliar la presencia internacional y aumentar la escala de producción, Pérez Graziano consideró que “es indispensable profundizar la agenda de competitividad y generar más y mejores acuerdos con nuestros principales socios comerciales y nuevos mercados”.

El titular de ADEFA valoró medidas nacionales como la reducción de los derechos de exportación, aunque reclamó el acompañamiento de las provincias y los municipios mediante una disminución de la presión tributaria.

“La acumulación de tasas y gravámenes genera un ‘costo argentino’ que resta competitividad exportadora”, advirtió.