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La venta de autos usados cayó 7,3% en agosto y el sector anticipó un mercado difícil para los próximos meses

La Cámara del Comercio Automotor informó que se comercializaron 155.246 vehículos durante el mes, un 1% menos que en julio. En los primeros ocho meses del año, las operaciones acumularon una baja del 4,87% frente al mismo período de 2025.

Por Tendencia de Noticias · 2026-09-02T13:47:23.590Z

La venta de autos usados cayó 7,3% en agosto y el sector anticipó un mercado difícil para los próximos meses

Noticias Argentinas difundió que la venta de autos usados registró una nueva caída en agosto. Según informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante el mes se comercializaron 155.246 vehículos, lo que representó una baja del 7,33% interanual frente a las 167.525 unidades vendidas en igual período del año pasado.

En comparación con julio, cuando se habían registrado 156.810 operaciones, el mercado retrocedió un 1%.

De esta manera, durante los primeros ocho meses de 2026 se vendieron 1.203.684 vehículos usados, un 4,87% menos que en el mismo período de 2025, cuando se habían comercializado 1.265.292 unidades.

Ante estos resultados, el secretario de la CCA, Alejandro Lamas, señaló que los consumidores muestran mayor cautela a la hora de concretar una operación. “El público está muy cuidadoso con su dinero al momento de adquirir un auto usado. En estos últimos meses los precios se han acomodado y la gente lo sabe”, afirmó.

Según explicó, los potenciales compradores comparan distintas alternativas antes de tomar una decisión y ese comportamiento se observa en todo el país. “El futuro comprador camina mucho antes de realizar una operación. Un relevamiento realizado por nuestra institución a nivel país muestra el mismo comportamiento”, indicó.

“Las agencias tienen un stock importante de productos, pero el mercado está duro, difícil”, agregó Lamas.

El directivo también apuntó al financiamiento como uno de los factores que condicionan las operaciones. Según sostuvo, las instituciones bancarias no están ofreciendo tasas suficientemente competitivas para incentivar la compra de vehículos usados.

“Si a esto le sumamos que las diferentes instituciones bancarias no ofrecen tasas competitivas que seduzcan al futuro cliente, por el contrario son tasas que no tienen relación con la actualidad, lamentablemente la gente detiene la compra”, afirmó.

Lamas explicó además que las negociaciones se extienden tanto sobre el precio del vehículo que se pretende adquirir como sobre la valuación de la unidad entregada como parte de pago. “El potencial comprador pelea el precio de la unidad que quiere comprar, pero cuando se le tasa el vehículo que dejaría como parte de pago, no se acomoda a la realidad de su valor”, señaló.

Respecto del mercado de vehículos eléctricos, el representante de la CCA advirtió sobre la evolución de sus valores en otros países. “En Europa y Estados Unidos es muy fuerte la depreciación de los vehículos eléctricos. Hay que ver cómo se da la situación en la Argentina, donde el poder adquisitivo es distinto como para tolerar esa caída del valor al momento de una venta”, expresó.

De cara a los próximos meses, la entidad no espera una recuperación significativa. “No creemos que en los próximos meses la situación cambie. Esperamos que las ventas se mantengan y lleguemos a finales de año con un porcentaje de ventas parecido a 2025”, anticipó Lamas.

En el ranking de los usados más vendidos durante agosto, el Volkswagen Gol y Trend se mantuvo en el primer lugar con 8.647 unidades, seguido por la Toyota Hilux, con 5.758; el Chevrolet Corsa y Classic, con 4.418; la Ford Ranger, con 4.193, y la Volkswagen Amarok, con 4.039.

Completaron los diez primeros puestos el Peugeot 208, con 3.493 unidades; la Ford EcoSport, con 3.143; el Toyota Corolla, con 3.041; el Ford Ka, con 2.889, y el Fiat Palio, con 2.837.

Por provincias, Catamarca registró el mayor crecimiento mensual en agosto, con un 10,41% respecto de julio, seguida por Tucumán, con 9,73%, y La Rioja, con 6,95%. En el otro extremo, las mayores caídas mensuales correspondieron a Chaco, con 9,82%; San Luis, con 6,71%, y San Juan, con 4,06%.