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Taxímetros adulterados: secuestraron tres taxis y endurecen los controles en la Capital
Los inspectores comprobaron que los relojes incrementaban la tarifa antes de completar los 100 metros. Hay 68 licencias denunciadas por pasajeros y su otorgamiento definitivo quedó en suspenso.
Por Tendencia de Noticias · 2026-08-14T16:38:11.966Z
La Municipalidad de San Miguel de Tucumán endureció los controles sobre el servicio de taxis ante las denuncias por decenas de denuncias por cobros excesivos y comenzó a realizar operativos sorpresa para detectar taxímetros adulterados. La primera avanzada dejó este viernes tres vehículos secuestrados en la zona de la Terminal de Ómnibus, mientras que otro había sido retenido dos días antes por una irregularidad similar.
La fiscalización tendrá continuidad y se extenderá a distintos puntos de la capital, según anticiparon desde el Sistema Único de Transporte de Pasajeros en Automóviles (SUTRAPA). Pero el Municipio avanzará además sobre las licencias: el otorgamiento definitivo de aquellas que registran denuncias por cobros excesivos quedará en suspenso mientras se analizan los antecedentes.
La lupa está puesta inicialmente sobre 68 licencias denunciadas por pasajeros que utilizaron taxis en la zona de la Terminal. Los reclamos recibidos a través de los canales municipales motivaron el despliegue de inspectores del SUTRAPA, acompañados por personal de la Patrulla de Protección Ciudadana (PPC) y de Tránsito.
“Frecuentemente hacen denuncias a un WhatsApp que tiene habilitado SUTRAPA o a la aplicación de reclamo que tiene el municipio y se detectó que acá, en la Terminal de Ómnibus, 68 licencias tienen denuncia de cobro excesivo”, explicó la directora del organismo, Valeria Amaya.
Operativos sorpresa y vehículos secuestrados
El control realizado este viernes permitió detectar una maniobra que repercutía directamente en el bolsillo de los pasajeros. Al comprobar el funcionamiento de los taxímetros, los inspectores constataron que la ficha se activaba antes de que los vehículos completaran los 100 metros establecidos por la normativa, por lo que el precio del viaje aumentaba más rápido de lo debido.
Actualmente, la tarifa está fijada en $1.200 para la bajada de bandera y $120 por cada ficha, que debe activarse cada 100 metros recorridos o por cada minuto de espera, conforme al aumento del 33% autorizado por el Concejo Deliberante en julio de este año.
“Se está haciendo el control tanto de la caída de la ficha por minuto de espera y también del recorrido de 100 metros. Esto es muy necesario, se va a continuar con este tipo de controles y operativos porque lo primero que nos pidió la intendenta es que garanticemos la seguridad del usuario, garanticemos la transparencia de este servicio”, sostuvo Amaya.
El jefe del cuerpo de inspectores del SUTRAPA, Diego Lamas, señaló que el procedimiento no fue aleatorio, sino que se focalizó en vehículos sobre los que existían antecedentes. “Desde hace mucho tiempo hay denuncias de los ciudadanos, de los pasajeros habituales de la Terminal, más que nada por el cobro excesivo en las tarifas que hacen los taxis que salen de ahí”, explicó.
Los inspectores revisaron primero la documentación y luego sometieron los relojes a una prueba para determinar si respetaban la distancia reglamentaria. “Los inspectores controlan uno por uno los taxis, se les pide la documentación. Una vez que controlan la documentación, hacen el control de los 100 metros de la tarifa”, detalló Lamas.
En los tres casos detectados este viernes, “la ficha caía antes de los 100 metros que están estipulados en la ordenanza”, confirmó.
Los vehículos fueron secuestrados y se labraron las correspondientes actas de infracción. Ahora será el Tribunal de Faltas el encargado de establecer las consecuencias para los responsables. “Se hace la retención del vehículo, se le labra el acta y ya los jueces del Tribunal disponen cuál es la sanción y la multa que tiene que pagar”, indicó Lamas.
A esos casos se suma otro vehículo que había sido retenido dos días antes en el mismo sector por una irregularidad similar. En los cuatro procedimientos, los taxis estaban conducidos por choferes y no por los titulares de las licencias.
Desde el SUTRAPA anticiparon que la fiscalización no quedará limitada a la Terminal ni tendrá días previamente establecidos, con el objetivo de evitar que los controles puedan ser anticipados por los conductores. “Va a continuar y obviamente de manera sorpresa. No está estipulado hacerlo todos los días, pero sí va a continuar. Y no solo en el punto de la Terminal, en otros puntos también”, advirtió Lamas.